面向于傳統的乘用車、商用車、新能源車企、零部件供應商及工業機械廠商，持續關注產品的信息、知識、規則、經驗的積累，基于產品知識模型，以CATIA作為母體軟件，形成計算機輔助工程應用的插件類產品，應對當前汽車行業遇到的挑戰。
多年來，我們在給用戶推CATIA，不難發現，用戶使用CATIA軟件的能力一般可以劃分為這樣三個階段：
· 基本軟件應用：軟件基本功能滿足日常工作，以軟件推廣與培訓為主；
· 高階軟件應用：挖掘軟件最大潛能，覆蓋更多的應用場景，以軟件推廣與培訓為主；
· 但是很多更專業的操作，無法利用缺省功能來實現，需要積累行業知識與經驗，開發專業插件，作為軟件缺省功能補充，去實現更專業的工作。
實現這些需求的途徑，結合KBE，可以在CAX軟件上通過增量開發加以實現。
KBE是基于知識的工程，這個詞在工業信息化領域并不陌生，目前很多企業也在推進KBE項目實施，主要包含兩層含義，
· 一層含義是知識的積累與重組，包括相關行業的信息、知識、規則與經驗，形成知識庫。
· 一層含義是知識的復用，利用這些相關行業的信息、知識、規則與經驗，協助工程師共同完成工程設計的推理決策任務，從而加速產品的研發與迭代。
V指的是汽車行業?？梢詫⒃O計方法和設計規則封裝復用于乘用車、商用車、新能源和零部件企業，同時可以適用于工程機械等其他領域。
以CATIA V5軟件作為母體軟件，我們將插件以工具臺的方式嵌入到CATIA中。在VKBE工具臺，也嵌入了CATIA機械設計的常用功能；用戶無需在CATIA標準模塊與VKBE模塊間相互切換，便可在VKBE設計環境下，完成相關的設計活動或校核任務。
VKBE主要包3大組成系統：
· 產品智能設計系統（Product intelligence Design System，PEDs）
基于KBE的設計系統，關注各類產品及子系統的快速智能設計過程與結果。提供交互設計流程，協助研發工程師完成某項產品的快速設計，降低用戶的學習成本，幫助用戶快速上手，提高設計規范和設計效率。
· 焊點設計應用
· 特征庫快速設計工具
· 典型斷面庫管理應用
· （需要更多，請于我們聯系）
· 產品同步工程驗證系統（Product Synchronization Engineering validation System，PSEs）
基于KBE實現產品的同步工程校核，實現問題的閉環管理，涵蓋了靜態模型質量分析、DMU運動分析，以及面向工藝制造的可制造性（DFM）分析及可裝配性（DFA）分析等內容。
· 數字樣機審核準備應用
· 開閉件運動分析與校核應用
· （需要更多，請于我們聯系）
· 產品法規校核系統（Product Regulation Check System，PRCs）
基于KBE在三維模型上虛擬模擬主動安全、被動安全、一般安全相關的一些國家法規檢查檢測過程，在工程設計端發現問題，解決問題，從而避免實物檢測帶來的問題閉環周期長的痛點。
· 內部凸出物法規檢查應用
· 外部凸出物法規檢查應用
· 視鏡法規校核應用
· 新車安全性評價規程檢查應用
· 座椅法規檢查應用
· （需要更多，請于我們聯系）
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